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應邀來台擔任今年金馬獎頒獎嘉賓的法國知名女星茱麗葉畢諾許(Juliette Binoche),今天(25日)在抵台記者會上大讚曾經合作過的侯孝賢是非常懂得自己想要甚麼的導演,拍攝風格特別,是她很崇拜的電影人,更表示侯導的新作「聶隱娘」充分展現他一貫的電影視野,有「呼風喚雨」神奇場面調度的能力,是非常了不起的大師。

榮獲過坎城、柏林、威尼斯影后與奧斯卡獎最佳女配角的法國知名女星茱麗葉畢諾許(Juliette Binoche)是本屆金馬獎重量級頒獎嘉賓,今晚(25日)提前現身金馬影展,在新片「魔愛食人灣」映後舉辦大師講堂,與合作過「紅氣球」的導演侯孝賢跨刀對談。

茱麗葉畢諾許相當受到台灣文青人士喜愛,主演過的電影幾乎都在台灣放映過,也是在台灣知名度最高的法國演員,2008年曾與導演侯孝賢合作過法語電影「紅氣球」。

今天抵台台記者會上,茱麗葉相當健談,她透露今天清晨正好碰上地震,她當下的反應就像是台北在向她打招呼。她也提及19年前首次來台,沒太多機會到處看看,這次希望這次能有機會好好呼吸台北的空氣。

茱麗葉畢諾許曾和許多國際電影大師合作過,她認為每位大師都來自不同地方,每一次的合作都是不同的旅程,但越是大師級的導演會願意會給她很多表演的自由,越年輕的導演則喜歡掌控細節。

談到與侯導的合作印象,茱麗葉畢諾許表示侯導總是能創造奇蹟,而且準備充分,喜歡一鏡到底,而兩人最近一次見面是侯孝賢到法國宣傳「聶隱娘」時;茱麗葉畢諾許推崇「聶隱娘」再次展現了侯導的電影視野,更大讚他是非常了不起的電影大師。茱麗葉畢諾許說:『(原音+翻譯)侯導對她來講是世界上非常重要的電影大師,當然也是之一,因為他拍片的形式,她從來沒有這樣拍過片子,她很喜歡侯導,也非常崇拜他。』

被媒體問到如何維持如此好的狀態時,茱麗葉畢諾許建議每個人應該具備獨立思考的能力,懂得獨立感受,找到自己的道路,就能成為獨特的人;她也認為每個女人在不同年齡階段都必須經歷該經歷的事,讓自秒殺商品己隨著年紀越大心境越開心。

鉅亨網李家如

深港通今 (5) 日正式開通,證監會主席劉士余在深港通開通儀式上指出,深港通將為國際與國內市場注入正能量,兩地金融監管機限時優惠構將加大跨境執法力道,保證兩地投資人權益。與會官員也強調,ETF 未來很快會加入滬股通、深港通裡面。

香港證監會主席唐家成則強調,短期的股市波動不重要,要看的是長線,深港通為兩地投資人建起了一座橋樑,同時強調香港證監會也會加強監管。港交所主席周松崗表示,深港通開人氣通後將形成一個十兆規模的共同市場,為人民幣國際化和資本市場開發作出貢獻。他表示,ETF 未來很快會加入滬股通、深港通裡面,希望能夠推進到指數、期貨等其他產品。。

港交所行政總裁李小加指出,深港通成功推出市基於滬港通兩年來運作順利,以及雙方交易所和證監會的努力,強調深港通可讓中國投資人有更多投資機遇。李小加比喻,深港通就像是我們的第二條腿,現在第二條腿開始走了,就可以開始跑了,代表中國資本市場開放與財富全球配置進入新時代。

李小加表示,滬股通、深港通是一座橋,開通後最重要的是橋的兩端是不是有足夠的「貨」可以往來交易,並重申 ETF 會儘快推出,希望 2017 年更看到明顯進展。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳葦庭台北29日電)前民航局長張國政今天宣布有意願接手興航,有航空界人士說,民航是張國政的人生志業,但接手興航不見得是能力問題,而是大環境問題。

前民航局長張國政上午召開記者會,宣布自己和背後的團隊有意接手復興航空,呼籲民航局暫緩收回航權,而復興航空也證實,張國政確實在記者會後赴興航拜會,但在提出具體方案前,無法對外說明。

「老先生一直對航空業有使命感,之前想辦飛行學校」,資深航空界人士透露,前民航局長張國政一直以來都把民航當作自己的人生志業,在退休後還是心繫民航業界事務,尤其在培育人才上更是有一套自己的想法。

張國政在2002到2008年期間擔任民航局長,空軍出身的他對於航空一直有著莫大的熱情,就連自己的兒子也投身機師工作。

熟知他的人透露,他在擔任民航局長期間,對每項業務都非常熟悉,尤其他每個週末都到各航空站巡視,加上自己又會開飛機,可說是摸透整個航空界。

「搞好評商品不清台北的路、餐廳,但是對於每個機場的磚頭、水溝都很清楚」,張國政對民航界的癡迷,常讓自己被民航局員工這麼調侃,更有官員笑稱,「以前只要局長去立法院,我們都可以不用去了。」

不過,儘管對航空充滿熱忱,但是面對這次接手興航一事,航空界資深人士直言,「有時候不是行不行、能不能,是大環境的問題」,更表示,張國政因為對航空太有熱忱,加上相信人性本善,很多夢想最後都只淪為空談。

一名張國政的友人舉例,成立航空學校一直是張國政的心願,當時也順利找到合作夥伴,但最後因為種種原因,張國政沒有分享到飛行學校的果實,黯然退場。

「航空是非常燒錢的事業,拿10億美元出來,很快就燒到只剩百萬」,資深航空人士分析,張國政曾任民航局長,號召力夠、雄心也在,但是否能成事,關鍵還是看背後出錢的金主,畢竟現今航空業還是講究實力與財力的戰場。1051129

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